ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ્સના સાઇલેન્ટ ધમધમાટ અને શેર્સ ઉપર એક નજર કરો

ગેમ ચેન્જર તરીકે તાતા પાવરનો શેર ધ્યાનમાં રાખવો જરૂરી

90ના દાયકામાં કોઇ માનતું પણ નહોતું કે પડીકે ધાન વેચાશે અને પડીકે પાણી વેચાશે. પરંતુ ભોજા ભગતે તેમના ચાબખાઓમાં આ વાત સદી પહેલા કરી હતી. સમયની સાથે પાણીની બોટલો અને ખાદ્યસામગ્રીના પેકેટ વેચવા એ એક સામાન્ય બાબત બની ગઈ છે. તેજ રીતે કોઇ માનતું નહોતું કે, પેટ્રોલ- ડિઝલ સિવાયના ઇંધણ ઉપર કોઇ વાહન ચાલી શકે. હવે ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ્સનો સાઇલેન્ટ ધમધમાટ વધી રહ્યો છે. ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બજાર ઝડપથી વિકાસ કરી રહ્યું છે. 2030 સુધીમાં ભારત વિશ્વનો ત્રીજો સૌથી મોટો EV ઉદ્યોગ બનવાની અપેક્ષા છે. એવી સારી સંભાવના છે કે દરેક ચાલતી કાર અથવા 2-વ્હીલર ઇલેક્ટ્રિક હશે. કારણ કે શહેરી વસ્તી સક્રિયપણે EVs તરફ આગળ વધી રહી છે.

• 2021 માં, આશરે 0.3 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ થયું હતું.
• જે વાર્ષિક ધોરણે વેચાણમાં 168% ટકાની તંદુરસ્ત વૃદ્ધિ દર્શાવે છે.

ઇલેક્ટ્રીક વ્હીકલ્સની મુખ્ય સમસ્યાઃ ઊંચી કિંમત

EVsની આસપાસની મુખ્ય ચિંતા ઊંચી કિંમત છે. ભારતમાં પેટ્રોલ કારની શરૂઆતની રેન્જ રૂ. 2.5 લાખ છે, જ્યારે સૌથી વધુ સસ્તું EV લગભગ રૂ. 10 લાખથી શરૂ થાય છે. જો કે, એવું લાગે છે કે તે ટૂંક સમયમાં બદલાશે. આમ, EV ક્રાંતિ ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રમાં ઘણી તકો લાવશે જે નિશ્ચિત છે. પરંતુ ઓટોમોબાઈલ એકમાત્ર એવું ક્ષેત્ર નથી કે જેને આનાથી ફાયદો થશે.

EVથી રિયલ એસ્ટેટ સેક્ટરને પણ ફાયદો થશે

EVમાં વિકાસ રિયલ એસ્ટેટ ક્ષેત્ર માટે બહુવિધ તકોનું સર્જન કરશે. કારણ કે ઈવીના વિકાસથી જગ્યાની માંગ ઉભી થશે. રિયલ એસ્ટેટ ખેલાડીઓ પાસે ઇવી ઉત્પાદન એકમો, વેરહાઉસિંગ, ઇવી ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ઇવી માટે ઔદ્યોગિક ઝોન બનાવવાની તકો છે. વૈશ્વિક પ્રોપર્ટી કન્સલ્ટન્ટ, કોલિયર્સના એક અહેવાલ મુજબ, EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે 2025 સુધીમાં લગભગ 13.5 મીટર ચોરસ ફૂટ જગ્યાની જરૂર પડશે. ભારતને ઓછામાં ઓછા 26,800 પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્પોટની જરૂર છે, જે વિકાસની મોટી તક છે. EV ચાર્જિંગ-સક્ષમ પાર્કિંગ જગ્યાઓની માંગ વધી રહી છે. EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માત્ર રહેણાંક યોજનાઓ માટે જ નહીં પરંતુ કોમર્શિયલ પ્રોજેક્ટ્સ અને હોસ્પિટાલિટી માટે પણ વિકસાવવા પડશે.

કોલિયર્સના અહેવાલમાં ઉમેર્યું હતું કે, ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની નજીક રિટેલ અને મનોરંજનની જગ્યાઓ વિકસાવવા માટે વિકાસકર્તાઓ માટે પણ પૂરતો અવકાશ છે. ફેબ્રુઆરી 2019માં, આવાસ અને શહેરી બાબતોના મંત્રાલય (MoHUA) એ તેના મોડેલ બિલ્ડીંગ બાય-લોમાં સુધારો કર્યો અને સૂચવ્યું કે ઓછામાં ઓછી 20% પાર્કિંગ જગ્યામાં EV ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હોવું જોઈએ. વધુમાં, MoHUA એ એવું પણ સૂચન કર્યું છે કે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે વધારાની વીજ જરૂરિયાતોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા ઇમારતોએ પાવર લોડ વધારવો જોઈએ. મહારાષ્ટ્ર જેવી રાજ્ય સરકારો હાઉસિંગ કો-ઓપરેટિવ સોસાયટીઓને પ્રોપર્ટી ટેક્સમાં છૂટ આપી રહી છે. આ તક રિયલ એસ્ટેટ પ્રોપર્ટીની કિંમતમાં વધારો કરશે. આ એટલા માટે છે કારણ કે તમામ વિકાસ રોકાણના ખર્ચ સાથે આવે છે. આથી સુવિધાઓ વધવાની સાથે ખર્ચમાં પણ વધારો થશે.

કઇ કઇ રિયલ એસ્ટેટ કંપનીઓએ આ તકનો લાભ ઉઠાવવાનું શરૂ કર્યું

કેટલીક કંપનીઓએ આ તકનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા માટે તૈયારીઓ શરૂ કરી દીધી છે.

કલ્પતરુઃ મુંબઈ સ્થિત બાંધકામ કંપની, તેના તમામ નવા પ્રોજેક્ટ્સમાં EV ચાર્જિંગ-સક્ષમ પાર્કિંગ ઓફર કરે છે.

મંત્ર પ્રોપર્ટીઝ: એપ્રિલ 2021 થી તેના કોમર્શિયલ અને રહેણાંક ખરીદદારોને EV ચાર્જિંગ-સક્ષમ પાર્કિંગ પણ ઓફર કરી રહી છે.

EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન નિર્માતાઓને ખૂબ ફાયદોઃ તાતા પાવર હશે મોખરે

EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન નિર્માતાઓએ રિયલ્ટર્સની માંગમાં વધારો જોયો છે. EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન નિર્માતાઓ બિલ્ડરો સાથે ચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવા અને ઇમારતો અને વસાહતો માટે સ્ટેશનો બનાવવા માટે ભાગીદારીમાં પ્રવેશ કરી રહ્યા છે. તે પૈકી તાતા પાવરનો ઉલ્લેખ અત્રે અનિવાર્ય છે. EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સૌથી મોટી ઉત્પાદક Tata Power છે. EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપનારી તે પ્રથમ કંપની હતી અને તેણે 15,000 થી વધુ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપિત કર્યા છે. રુસ્તમજી જૂથ, લોઢા ડેવલપર્સ, કોલતે પાટીલ જેવી રિયલ એસ્ટેટ કંપનીઓએ ટાટા પાવર સાથે જોડાણ કર્યું છે.

તેથી તમે કોઈપણ EV સ્ટોકમાં એક રૂપિયાનું રોકાણ કરો તે પહેલાં, નીચે આપેલાં સ્ટોક્સનો પુરતો અભ્યાસ અવશ્ય કરી લેશો.

EV સંલગ્ન કંપનીઓના શેર્સની સ્થિતિ